梅花聯(lián)軸器外形標(biāo)準(zhǔn)，即大徑向和軸向標(biāo)準(zhǔn)，在機(jī)器設(shè)備答應(yīng)的設(shè)備空間以內(nèi)。應(yīng)選擇裝拆便利、不用維護(hù)、維護(hù)周期長(zhǎng)或許維護(hù)便利、換易損件不用移動(dòng)兩軸、對(duì)中心調(diào)整簡(jiǎn)略的聯(lián)軸器。梅花聯(lián)軸器的密度測(cè)定：梅花聯(lián)軸器的材料一般分為35號(hào)鑄鋼和45號(hào)鑄鋼，差異在于密度和硬度等級(jí)的差異，俗稱鋼號(hào)差異。以碳為合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼。含碳小于0.2％的為鑄造低碳鋼，含碳0.2％～0.5％的為鑄造中碳鋼，含碳大于0.5％的為鑄造高碳鋼。跟著含碳量的添加，鑄造碳鋼的強(qiáng)度增大，硬度行進(jìn)。鑄造碳鋼具有較高的強(qiáng)度、塑性和抵御性，本錢較低，在重型機(jī)械中用于制造接受大負(fù)荷的零件，如軋鋼機(jī)機(jī)架、水壓機(jī)底座等；在鐵路車輛上用于制造受力大又接受沖擊的零件如搖枕、側(cè)架、車輪和車鉤等。

       梅花聯(lián)軸器具有很好的平衡功用和適用于高轉(zhuǎn)速使用（  高轉(zhuǎn)速可達(dá)30000轉(zhuǎn)/分鐘），但不能處理很大的過失，尤其是軸向過失。較大的偏疼和偏角會(huì)產(chǎn)生比其他伺服聯(lián)軸器大的軸承負(fù)荷。另一個(gè)值的重視的問題是梅花聯(lián)軸器的失效問題。一旦梅花彈性間隔體損壞或失效，扭矩傳遞并不會(huì)中止，一起兩軸套的金屬爪嚙合在一起持續(xù)傳遞扭矩，這很可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)問題。根據(jù)實(shí)踐使用選擇適宜的梅花彈性間隔體材料是本聯(lián)軸器的一大優(yōu)勢(shì)，有些可提供各種彈性材料的梅花間隔體，不同的硬度和溫度接受力，選擇適宜的材料滿足實(shí)踐使用的功用標(biāo)準(zhǔn)。梅花聯(lián)軸器因其彈性體梅花形狀而得名，根據(jù)彈性體材料可分為：橡膠形梅花聯(lián)軸器、聚氨酯梅花聯(lián)軸器；一般選用的是聚氨酯彈性體，根據(jù)其功用及用途可分為，梅花形彈性聯(lián)軸器、伺服電機(jī)用梅花聯(lián)軸器、夾緊式梅花聯(lián)軸器等，具有鍵槽式、夾緊式、加長(zhǎng)式、法蘭式等許多類型可供選擇。