山東LLA冶金設備用輪胎式聯(lián)軸器
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LLA冶金設備用輪胎式聯(lián)軸器的介紹:
LLA冶金設備用輪胎式聯(lián)軸器輪胎體是輪胎聯(lián)軸器的備件之一,相應的分為UL、LA、LB輪胎體。輪胎式聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類,凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。輪胎環(huán)內(nèi)側用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體,骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接,依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞轉矩,輪胎環(huán)工作時發(fā)生扭轉剪切變形,故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性,補償兩軸相對位移的能力較大,并有良好的阻尼,而且結構簡單、不需潤滑、裝拆和維護都比較方便。其缺點是承載能力不高、外形尺寸較大,隨著兩軸相對扭轉角的增加使輪胎外形扭歪,軸向尺寸略有減小,將在兩軸上產(chǎn)生較大的附加軸向力,使軸承負載加大而降低壽命。輪胎聯(lián)軸器高速運轉時,輪胎外緣由于離心力的作用而向外擴張,將進一步增大附加軸向力。為此,在安裝聯(lián)軸器時應采取措施,使輪胎中的應力方向與工作時產(chǎn)生的應力方向相反,以抵消部分附加軸向力,達到聯(lián)軸器和兩軸承的工和條件。
LLA冶金設備用輪胎式聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器,具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補償性能。
工作溫度—20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便,不需潤滑、耐久。根據(jù)需要制成非標準聯(lián)軸器,在超負荷工作時、半聯(lián)軸器的卡瓣起作用,不會發(fā)生惡性事故,其結構標記為M、標準的半聯(lián)軸器結構為K型,在表示中可不再標記。
LLA冶金設備用輪胎式聯(lián)軸器規(guī)格:LA1-11公稱轉矩:10-20000許用轉速:5000-800軸孔直徑:5-180軸孔長度:14-302重量:0.35-373kg材質(zhì):鑄鐵鑄鋼,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并且拆裝方便,不需潤滑、耐久。
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