1、機架的選用，原則上是根據(jù)減速機輸出軸徑的大小來確業(yè)機架型號，只要接口形式及安裝尺寸相符，減速機的輸出軸大小在   范圍內(nèi)可以對機架型號上下浮動。若選用減速機的安裝尺寸與機架不符，在   范圍內(nèi)我公司也可以對機架上法蘭進行調(diào)整與減速機聯(lián)接，滿足用戶要求。  

2、無支點機架。機架本身無軸的支承點，攪拌軸是以減速機輸出軸的兩個支承軸為受力支點，可用于傳遞小功率，不受或只受較小軸向負荷、攪拌不太強烈的攪拌裝置。攪拌軸與減速機的聯(lián)接用剛性聯(lián)軸器，特別是以JQ型夾殼聯(lián)軸器為。  

3、單支點機架，具備下列條件之一者，選用單支點機架為。  

（1）攪拌容器設(shè)置底軸承、作為一個受力支點；  

（2）軸封本體設(shè)有軸承（包括剛性襯），作為一個受力支點（受力程度按軸封要求規(guī)定）；  

（3）攪拌容器內(nèi)，軸中部設(shè)有導(dǎo)向軸承、作為一受力支點（即中間軸承）。  

當(dāng)具備上述條件的攪拌軸、在選用單支點機架時，攪拌軸與減速機之間的聯(lián)軸器須選用HL型彈性柱銷聯(lián)軸器。  

在實際應(yīng)用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性柱銷聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸與減速機出軸，取消底軸承或中間軸承等支點。這樣使用簡化了單支點支架的應(yīng)條件，但只適宜于攪拌不強烈、功率較小，對軸承負荷較小的場合。這時聯(lián)軸器應(yīng)選用GT型剛性聯(lián)軸器，以利軸向尺寸方面的微量調(diào)整，原則上不能用JQ型夾殼聯(lián)軸器，若采用夾殼聯(lián)軸器，則對支點的軸承結(jié)構(gòu)進行變動，采用帶緊定的錐定調(diào)心滾子軸承，或者取掉夾殼聯(lián)軸器中的吊環(huán)，使攪拌軸的軸向位置有適當(dāng)調(diào)整的余地。  

4、雙支點機架，不宜于選用無支點、單支點機架時，應(yīng)選用雙支點機架。但選用的雙支點機架下支點軸承結(jié)構(gòu)采用帶緊定套的錐孔調(diào)心滾子軸承便利于安裝維修，且攪拌軸與減速機之間的聯(lián)接選用HL型彈性柱銷聯(lián)軸器。

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